越野运动
专为重载机械负荷及越野强度使用下的悬挂、转向及铰接运动而设计。
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HCR25D-90 是一款用于较大规格液压缸侧连杆总成的公制液压缸 Rod End 轴承。它采用GS400 球墨铸铁壳体,轴承圈和内圈由 100Cr6 / AISI 52100 轴承钢制成并经淬硬磨削;表面处理为磷化及二硫化钼。螺纹为右旋 M100x3。
90 号规格的配置为:外径 206 mm、内圈宽度 60 mm、轴承宽度 65 mm、中部长度 250 mm、直径 150 mm、螺纹长度 140 mm、总长 363 mm。公布的性能参数为:内部游隙 55-142 μm、额定动载荷 490 kN、额定静载荷 1300 kN、轴环直径 180 mm、倾斜角 5°、扭矩 300 Nm、重量约 28000 g。
液压黄油嘴符合 DIN 71412 标准。所述工作温度范围为 -50°C 至 +150°C。量产放行前,请对照 HCR25D 规格确认液压缸几何结构、侧向受力工况、游隙、润滑维护通道及最终材料要求。
核实材质证明,加工前用光谱仪确认成分。
全部螺纹部位 100% 通止规检验,尺寸不合格零容忍。
对每批生产的代表性样品进行静态与动态负荷测试。
三坐标测量仪(CMM)核实关键尺寸——球径、孔径、螺距和本体长度。
目视与触感检查毛刺、划痕、表面裂纹及镀层缺陷。
测量错位角与扭矩,确认衬层性能符合规格要求。
硬度测试确认铬钼钢本体与轴承球的热处理是否达标。
从原材料炉号到成品全程可追溯,提供 COC 符合性证明与检验报告。
请提供您的件号、所需数量以及任何特殊材质或包装要求,我们将在 24 小时内回复。
XM 为公型 rod end,采用外螺纹轴颈;XF 为母型 rod end,本体带内螺纹。两者同属 XM-XF 系列,核心性能方向一致。
XM-XF 系列常用于越野赛车、农业设备、工业连杆、船舶五金件等需要紧凑铰接及可靠承载能力的运动控制组件。
是的。XM-XF 系列可根据料号及连杆设计需求,提供右旋或左旋螺纹配置。
可以。针对 OEM 或长期订单项目,SYZ 可根据您的应用需求,协商定制本体材质、电镀方式、特殊包装等生产要求。
请先确定所需球径、螺纹规格及本体样式,再对照 XM-XF 尺寸表进行匹配。如您的组件有特殊尺寸限制,请提供目标尺寸以获取选型协助。
并非如此。部分变体可能采用外圈衬里,其他结构则有所不同,具体构造请以目标料号的产品规格或询价回复为准确认。
可以。支持提供样品用于验证测试。标准政策为样品免费、运费另计,另有约定的情况除外。
通常交货周期约为 7 至 15 天,具体视订单数量、库存情况、表面处理要求以及是否需要定制包装或 OEM 打标而定。