悬挂与底盘枢轴
球面轴承常用于悬挂枢轴、载荷传递节点及需要紧凑径向支撑与稳定运动的铰接连接处。
B 0.8750 / D 1.6250
球面轴承
WPB14TG 球面轴承（英寸）
件号：WPB14TG
· 英制球面轴承系列
✓ ISO 9001 认证
✓ SGS 认证
✓ 26+ 年工厂经验
✓ 支持 OEM / ODM
B 孔径 0.8750 in.
D 外径 1.6250 in.
W 宽度 0.875 in.
T 宽度 0.755 in.
球头 52100 轴承钢球，精磨、热处理并硬铬电镀。可选配不锈钢材质。
衬里 PTFE 衬里外圈结构，为带铆压固定槽的球面轴承位置提供低摩擦铰接运动。
球头
52100 轴承钢球，精磨、热处理并硬铬电镀。可选配不锈钢材质。
外圈
合金钢外圈，热处理，ptfe 衬里，涂油处理。可选配不锈钢材质，可选镀锌。
衬里
Ptfe 衬里外圈结构，为带铆压固定槽的球面轴承位置提供低摩擦铰接运动。
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MOQ：50 件 / 型号
交期：7–15 天
样品：免费（不含运费）
付款方式：T/T · PayPal · L/C
产品概述
WPB TG 系列 产品概述
WPB14TG 是一款宽系列 PTFE 衬里球面滑动轴承，带铆压固定槽，孔径（B）= 0.8750 英寸，外径（D）= 1.6250 英寸。本体宽度（W）= 0.875 英寸，内圈宽度（T）= 0.755 英寸。钢球直径 = 1.375 英寸。平面外径（O）= 0.995 英寸。约重 0.350 磅。
静态径向载荷额定值为 65,200 磅，错位角 ±6.0°。外径上的铆压固定槽可通过将套筒材料铆压嵌入槽内，将轴承永久固定于套筒孔中——在多数组件中无需使用卡簧或过盈压装固定。52100 轴承钢球经精磨、热处理并硬铬电镀。合金钢外圈经热处理、涂油处理，并采用 PTFE 衬里以实现自润滑运行。
不锈钢外圈 + 不锈钢钢球：加 ‘-SS’ 后缀（例如 WPB14TG-SS）。不锈钢外圈 + 钢制钢球：加 ‘-S’ 后缀（例如 WPB14TG-S）。无固定槽版本：WPB14T（WPB-T 系列）。标准宽度特氟龙衬里对应型号：COM-T 系列。
质量控制
每件产品发货前均经检验
原材料检验
核实材质证明，加工前用光谱仪确认成分。
螺纹通止规检验
全部螺纹部位 100% 通止规检验，尺寸不合格零容忍。
承载能力测试
对每批生产的代表性样品进行静态与动态负荷测试。
尺寸测量
三坐标测量仪（CMM）核实关键尺寸——球径、孔径、螺距和本体长度。
表面检验
目视与触感检查毛刺、划痕、表面裂纹及镀层缺陷。
活动性测试
测量错位角与扭矩，确认衬层性能符合规格要求。
热处理验证
硬度测试确认铬钼钢本体与轴承球的热处理是否达标。
批次文档
从原材料炉号到成品全程可追溯，提供 COC 符合性证明与检验报告。
应用场景
WPB TG 系列 球面轴承 的应用场景
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常见问题
WPB TG 系列 常见问题
球面轴承用于什么场合？
球面轴承用于需要径向承载支撑、可控错位角及紧凑轴承结构的枢转及铰接接头场合。
金属对金属与 PTFE 衬里球面轴承有什么区别？
金属对金属型通常适用于可注脂润滑的重载场合，而 PTFE 衬里型则适用于对低维护需求及更顺滑干运转性能有要求的场合。
如何选择正确的球面轴承尺寸？
请先参考尺寸表确定孔径、外径、宽度及衬里或外圈结构，再确认目标组件的载荷及安装要求。
球面轴承能否提供不同的外圈或衬里材质？
可以。视系列而定，可选项包括 PTFE 衬里、不锈钢结构或其他外圈材质。请在询价时确认所需规格。
是否提供注脂槽或注油孔？
部分球面轴承系列标配注脂槽及注油孔，其他系列则采用衬里式免维护方案。具体结构请参考各系列规格说明。
SYZ 能否支持 OEM 或定制球面轴承需求？
可以。针对长期项目及 OEM 开发，SYZ 可根据您的应用需求，协商材质、衬里、表面处理及包装方面的调整方案。